연산역 1호선 - 도시철도분석부산지하철 1호선 노선과 역세권분석(서면역/부산역/연산역/도레이역)

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오늘은 도시철도 분석 시리즈 중 부산 지하철 1호선을 분석하고 싶습니다.

 

지금까지 부산교통망 분석에 대해 자세히 알아보세요 그러면 부산 지하철 1호선 노선과 역세권 분석을 시작합니다.

 

1. 부산 1호선 연혁과 현재

범내골 ↔ 범어사(1단계 구간) 범어사↔ 노포(2단계 구간) 중앙↔ 범내골(3단계 일부 구간) 토성↔중앙(3단계 잔여 구간) 서부 장관 ↔ 토성(4단계 일부 구간) 신헤이 ↔ 서부 장관(4단계 잔여 구간) 다대포 해수욕장 ↔ 신헤이 (5단계 구간)

부산지하철 1호선의 연혁은 위와 같습니다. 1980년에 착공을 개시하고, 1단계 구간은 1985년에 개통했고, 2단계와 3단계는 1986년과 1988년에 각각 개통했습니다. 4단계는 1994년에 개통되었고 5단계는 2017년에 개통되었습니다. 개통한 지 37년이 경과한 역사가 깊은 지하철 노선입니다.

 

현재 부산지하철 1호선은 사가구의 다대포 해수욕장역에서 김정구 노포역을 연결하고 있습니다. 1985년에 최초로 개통되어 전국의 비수도권 도시에서 최초로 개통된 도시 철도입니다. 또한 부산도시철도 노선 중 배차 간격이 가장 짧은 노선이기도 합니다.

 

2. 부산 1호선 이용 상황 분석

부산지하철 1호선은 지방도시철도 안에서 승하차가 1위 노선으로, 특히 도레이역자갈치역 구간이 가장 혼잡한 구간으로 꼽힌다. 먼저 부산 1호선의 일평균 승하차를 보자.

 

매우 혼잡(5만명 이상): 서면역  혼잡(2만명 이상) : 부산역, 연산역, 하단역, 남포역, 도레역, 부다역, 자갈치역, 범일역, 온천장역, 부산역, 시청역, 교대역, 양정역 활발(1만명 이상2만명 미만) : 노우라역, 장전역, 범내골역, 중앙역, 구서역, 명륜역, 게정역, 도성역, 부산진역, 범어사역, 두실역, 신헤이역, 당리역, 동대신역, 초량역  통상(5천명 이상1만명 미만) : 남산역, 가마가이역, 다대포 해수욕장역, 사하역, 동우메역, 다이티역, 자가와역, 다대포항역, 나가바야시역, 신장림역, 니시오신역  저조(5천명 미만): 없음. 다음으로 부산지하철 1호선의 주요 혼잡 구간을 살펴보면 다음과 같이 됩니다. 도레이역서면역 구간 : 1호선 중에서도 3연속 환승역인 도레이역, 교대역, 연산역에서 많은 승객들이 승하차해 혼잡합니다. 특히 연산↔서면구간은 부산뿐만 아니라 대구, 광주, 대전 등 다른 지방의 1호선과 비교해도 힘든 수준입니다. 서면역자갈치역 구간 : 이 구간은 서면역의 북구간에 비해는 없지만, 역시 혼잡도가 있는 분입니다. 특히 구도심 대표 관광명소를 끼고 있는 남포역, 자갈치역, 도성역이 있어 서면역자갈치역 구간에서는 평시에도 입석이 발생할 정도로 혼잡하다. 게다가 부산의 핵심역인 부산역을 사이에 두고 있어 혼잡도가 높은 경우도 있습니다.

 

3. 부산1호선 주요역세권분석

부산지하철 1호선은 서면역을 기준으로 다대포 해수욕장역서면역 남서구간과 서면역노포역 북구간으로 크게 나눌 수 있습니다. 우선, 1호선에서 가장 이용량이 많은 서면역(1,2)을 봅시다. 그리고 1호선 남서구간에서는 부산역을 보고, 1호선 북구간에서도 환승역인 연산역(1,3)과 도레역(1,4)을 보려고 합니다.

 

간다. 1호선, 2호선 서면역역 세권분석

나. 1호선 부산역 역세권 분석

역을 이용하는 승객은 얼마입니까? 1호선 부산역의 1일 평균 이용객수는 30,061명(2021년 기준)으로 1호선 전체에서 2위입니다. 부산 1호선에서 서면역에 이어 두 번째로 승하차 인원이 많은 역이며, 역 방문객의 대부분은 역시 부산역에서 경부선 열차를 타기 위한 손님이 상당 부분을 차지하고 있다고 합니다. 역의 위치는 어떻습니까? : 동구 초양동에 소재하고 있으며 경부선, 경부고속선 부산역과 연계하여 많은 사람들이 승하차하는 역입니다. 경부선 부산역 덕분에 많은 버스가 오가는 곳이므로 환승에도 좋다고 합니다. 역 주변을 보시겠습니까? : 나프나, 이경규, 박카린 등을 배출한 초량 초등학교가 여기에 있습니다. 등산로나 계단이 많지만, 망양로산복도로 근처 전망대에 오르면 부산역을 비롯해 북항 일대와 부산항 다리가 한눈에 보이지만 그 경관이 정말 멋지다고 합니다. 차이나타운이 인근에 있습니다. 지금은 순수한 차이나타운이 아니라 러시아어를 쓰는 옛 소련권의 고려인 쪽이 반으로 화교와 조선족이 절반이 되어 이태원동처럼 다소 복합적인 분위기가 나온다고 합니다. 과거에는 거리가 중구 난방해 지저분한 면이 적어졌습니다만, 최근 보도 블록, 간판을 정비해 매우 깨끗해졌습니다. 근처에 어떤 아파트가 있나요? 범양 레우스 센트럴 베이(2020년, 856세대), e편리한 세계부산항(2019년 752세대)

 

이다. 1호선, 3호선 노베야마역역세권 분석

라. 1호선, 4호선 도레이역역 세권분석